一汽丰田CROWN KLUGER车型申报图曝光,该车中文名字为“皇冠-陆放”

硬汉 2021-04-13 14:33:52

日前,我们从工信部获得了一组一汽丰田CROWN KLUGER车型的申报图。CROWN KLUGER是广汽丰田即将发布的全新汉兰达姊妹车型,由一汽丰田打造,其中CROWN蕴含“皇冠”的意思。而根据此前的消息来看,这款新车的中文名字为“皇冠-陆放”,其外观基本延续了海外的全新汉兰达运动版车型的造型设计。值得一提的是,从申报图来看,新车的前进气格栅车标位置和丰田皇冠高度相似,或将是皇冠的重生之作。


一汽丰田CROWN KLUGER车型申报图曝光,该车中文名字为“皇冠-陆放”


外观方面,相比广汽丰田的全新汉兰达,一汽丰田CROWN KLUGER车型采用了更为运动的外观套件,以此来和即将发布的国产全新汉兰达区分开来。新车的进气中网内部通过蜂窝状填充,搭配大嘴式设计的前包围,其车头有着更加夸张的视觉效果。另外,我们能够清晰地看到新车的格栅中网内的类似“皇冠”LOGO,其LOGO样式进行了重新设计。


车身侧面,一汽丰田CROWN KLUGER车型基本和国产全新汉兰达保持一致,前后外扩的轮眉提升了车辆的力量感,巧妙地降低整个车身的臃肿感;亮黑色A柱的设计,营造出悬浮式车顶的效果,增添新车时尚气息。车身尺寸方面,新车的长宽高为5015/1930/1750mm,轴距2850mm,其整备质量2060kg-2140kg,十足一个大家伙。


车尾部分,一汽丰田CROWN KLUGER车型同样和国产全新汉兰达差别不大,细长的尾灯搭配车顶延伸出的扰流板,为新车增添了几分运动气息;尾门中央悬挂丰田LOGO,这样的组合和已经停售的皇冠轿车一致。


动力部分,一汽丰田CROWN KLUGER车型与国产全新汉兰达保持基本一致,将搭载一套由一台2.5L自然吸气发动机+电动机组成的2.5L油电混动系统,发动机的最大功率192马力,匹配E-CVT无级变速箱。在今年4月19日开幕的上海车展,广汽丰田全新汉兰达将会亮相,一汽丰田CROWN KLUGER车型能否同步亮相?我们拭目以待。而“皇冠”以这样的方式复活,消费者能接受吗?


汉兰达再遇对手,纯进口+7座+7气囊,提供3种动力,造型大气时尚


近期,中型SUV市场标杆汉兰达的全新车型将于4月19日亮相,这成为汽车市场中的一大焦点,要知道自2009年第一代国产汉兰达亮相后,仅隔四年便推出第二代换代车型,然而第二代改款车型从2013年上市后则沿用至今,期间仅推出年代改款车型来应对花样的竞品选手,不过虽仅是年代改款车型,却依旧不影响其在国人心中的分量,在本田冠道、日产楼兰等多款竞争车型的挤压下,还是处于领先位置,就比如在最新公布的2021年1月、2月总销量中,以1.6万辆的成绩成为榜首,而事实上,汉兰达的竞品对手并不只有国内的合资车型,还有很多进口车型,比如起亚索兰托。


起亚索兰托最早上市于2002年,其潮流的外观造型出自前任奥迪总监之手,在进入起亚汽车之前,该设计师曾打造出新甲壳虫、奥迪A6、奥迪TT等车型;进入起亚汽车后,打造了智跑、K5、K9、索兰托等经典车型;因此,索兰托一上市便凭借着潮流的外观,收获众多海外人民的青睐,留下一代佳话。很快,起亚还发现了国内中型SUV市场的潜力,随后便以平行进口车的身份引进国内市场,而当时的汉兰达还尚未进军国内市场,也就是说索兰托在当时是为数不多的中型SUV。更重要的是索兰托搭载着3.5L V6汽油版发动机进入国内市场,强劲的动力在当时属于少数存在,因此引发国人的购买的热潮;可惜的是自汉兰达上市之后,索兰托在国内的部分市场被其瓜分走,特别是在2018年之后,索兰托退出了国内的红利市场,将中型SUV的蛋糕拱手相让,同时汉兰达在国内也少了一位强有力的竞争对手。


一汽丰田CROWN KLUGER车型申报图曝光,该车中文名字为“皇冠-陆放”


事实上,退出国内市场的索兰托,在国内依旧拥有不错的影响力,很多SUV爱好者依旧期待着它能重返国内市场,说句实话,笔者觉得没有任何一款汽车会主动放弃国内的红利市场,索兰托自然也不例外。在2020年的澳门车展中,阔别已久的索兰托携带第四代车型与现代帕里斯帝一起亮相;更重要的是,第四代索兰托还在去年11月参与上海进博会,再一次与国人见面。


外观方面,新车前脸搭载虎啸式设计元素的前格栅,内部设计双样式熏黑网状中网,两侧采用矩阵式外观设计的大灯,与格栅融为一体,其中前格栅上方镶嵌贯穿式镀铬装饰条,下方则是镶嵌更具运动元素的黑色亮板条,拥有很高的辨识度,至于前保险杠位置,新车使用不规则样式设计,还采用黑色亮板围绕,底部还搭配了横向熏黑进气口,个性化的外观,应该很对年轻人的胃口。


相比起个性化的前脸,侧面则会更显优雅,像两头尖尖的渔船式设计,B、C柱位置采用黑色亮板装饰,而车窗周围采用细长的银色镀铬装饰围绕,增加了精致感;车身上方拥有一条从车头贯穿至车尾的高腰线,这样的设计一般会使整体更具运动感,但当其搭配圆弧样式的车身,反倒增加整车的豪华感和视觉的舒适性。尾部的设计与前脸相仿,采用多线条设计,增加新车的层次感,更显硬汉身份,两侧立体式设计的尾灯从不同方面得到不同的视觉效果,比如从正后方欣赏,它就是经过90度旋转的“=”号;从后方的45度欣赏,它则是”≥≤”符号的组合,相比市面贯穿式设计的尾灯,更具时尚感;总体来说,全新索兰托造型更显大气时尚。


尺寸方面,与在售车型相比,新车全方面都进行提升,可以看到最新公布的长宽高为4810/1900/1700mm,还有2815mm的轴距,更重要的是新车还在原来5座、7座的基础上,推出6座的选择,更能适应国内二胎家庭出行,同时战略布局的调整也走在老对手汉兰达的前端。不过单从尺寸方面对比,像汉兰达三围为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm;还有国内其他中型SUV车型,比如本田冠道三围为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm,改版后的索兰托没有很大的优势。


一汽丰田CROWN KLUGER车型申报图曝光,该车中文名字为“皇冠-陆放”


动力方面,上一代索兰托在国内分别留下2.4L汽油版和2.0T柴油版的两种动力,最大功率分别为188马力和185马力;而全新一代的索兰托在原有版本的基础上进行升级,此前2.4L版的提升成2.5T涡轮增压发动机,匹配8DCT湿式变速箱,最大功率为277马力,峰值扭矩为421牛·米;至于2.0T柴油版发动机也升级成2.2T发动机,最大功率为199马力,峰值扭矩为440牛·米,二者动力皆有很大的提升,更重要的是,新车还提供了1.6T混动系统,最大功率为230马力,峰值扭矩为350牛·米。在一款车型身上同时看到三种动力搭配,实属少见,像目前热销的汉兰达也仅有2.0T汽油发动机+6AT变速箱的动力总成,最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米,还是有着很大差距。不仅如此,新车还在安全方面配置做很大改进,比如搭载7气囊、多重自动防撞系统、盲点监测等,尤其是多重自动防撞系统,技术先进。


总结,第四代索兰托在国内的亮相,也意味着汉兰达再遇新对手。目前索兰托暂未公布售价,不过根据老款车型的22.68-31.38万的价格存在,新车也不会相差太远;至于销售类型,是继续以进口车型驻扎国内市场,或是选择推出国产化车型还尚未可知,拭目以待吧。

来源:汽车洋葱圈,理财电报

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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