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最大续航770公里 屏幕长141cm,奔驰EQS正式亮相

懂你不易 2021-04-19 16:27:07

接连奥迪发布国产e-tron和进口e-tron Sportback之后,奔驰也在新能源市场发了大招。4月19日,上海车展,奔驰EQS正式发布。

最大续航770公里 屏幕长141cm,奔驰EQS正式亮相

新车最大的亮点莫过于其定位了,官方称之为首款大型豪华纯电轿车,整车长度为5210mm,轴距更是达到了3210mm,特斯拉Model S、保时捷Taycan在它面前明显小了一号,就连近期亮相的蔚来ET7和其车身三围、轴距相比也有一定差距,也就是说在目前大型豪华纯电市场,奔驰EQS将是唯一的选择。

最大续航770公里 屏幕长141cm,奔驰EQS正式亮相

除此之外,奔驰EQS还有两大亮点:一是风阻系数低至0.2,而Model S为0.23、保时捷Taycan为0.22、小鹏P7为0.24,EQS创造了全球量产车风阻最低的新记录。这种低风阻设计,不仅让整车看起来更显优雅、灵动,重点是更出色的空气动力学能进一步降低能耗,提升续航和加速性能。


再者,一向善于打造豪华感的奔驰在这台旗舰电动轿车身上又有了新创意,它提供了两种风格可选,一种是首次出现的MBUX Hyperscreen大屏,它由三块独立功能的显示屏组成,并通过曲面玻璃打造成为无缝衔接的OLED一体式大屏,整体横向宽度达141厘米,这种OLED技术具备优秀的显示效果,在各种视角和光线条件下都能呈现出较高对比度的画面,极为炫酷;还有一种类似全新S级的内饰布局。


至于动力方面,从目前已知信息来看,奔驰EQS先期将推出两款车型,其中EQS 400配备后置单电机,最大功率为245kW,峰值扭矩可达568N·m,电池总容量为90kWh;高配EQS 580则配备前后双电机,总功率为385kW,最大扭矩高达855N·m,百公里加速4.3秒,电池总容量为108kWh,可支持WLTP工况下续航770km,如果以WLTP工况衡量,那么EQS应该说是目前该标准下续航最长的车型。


很明显,在EQS身上奔驰几乎压上了全部身家,核心支柱S级的口碑和影响力,以及最新的技术和设计,但电动车不止于这些,在软件层面、自动驾驶领域EQS还是一个新选手。接下来EQS能有怎样的表现,能否带领奔驰追赶特斯拉、蔚来的脚步,还是交由市场去验证吧。


来源:汽车天涯

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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