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思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”

遗城落梦 2021-04-22 11:46:32

4月19日,江汽集团携旗下新品车型亮相2021上海国际车展,同时,思皓汽车正式发布全新技术品牌——智能汽车模块化架构,并命名为“MIS皓学”,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,宣告正式迈入全面架构造车时代。


与此同时,MIS皓学架构下首款SUV思皓QX亮相并开启预售,共推出8款车型,预售价10.19-14.89万元,预售期间订车更可享6重惊喜大礼。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


MIS皓学架构是江汽集团集5000名研发工程师,汇集了57年的造车技术实力,结合3代乘用车产品开发经验,投入100亿研发资源,历时5年,对标全球顶级车企,联合多家战略合作伙伴倾力打造的智能汽车模块化平台。


卓越性能,为用户带来更高价值的驾乘体验


随着经济的发展,汽车的普及率越来越高。在挑选汽车时,除了时尚的外观外,产品综合性能等成为不可忽视的要素。


一个领先的技术品牌,离不开领先的性能表现。从皓学架构开发之初,思皓汽车就坚持以用户为中心,立志打造国内卓越性能技术架构,持续为用户提供更加价值的交通解决方案和驾乘体验,持续推动世界进步。


自2016年起,江汽集团与大众汽车合资合作不断深化。过程中,江汽集团不断加强对大众汽车集团的对标学习,扎实的底盘结构和极致的动态调校,使MIS皓学架构的操控性能得到充分发掘,麋鹿测试通过车速超过80公里每小时,在国际上处于优秀水平。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


与此同时,基于江汽集团多年来在发动机领域的研发,十年十款“中国心”十佳发动机的不断赋能,MIS皓学架构在动力上也有不俗的表现,搭载高性能发动机,使整车具备超高动态响应性能,百公里加速7.5s,给用户车随心动的动力体验。


MIS皓学架构采用热效率高达43%的混动专用DHE,构建多模混合动力系统,结合整车轻量化,可实现40%以上的节能降耗,更经济的油耗让用户不再被油价上涨所困扰。


随着消费升级,部分消费者从品牌消费转向品质消费。就拿汽车来说,任何一个细节没做好,都可能为消费者所诟病。MIS皓学架构的研发以国家级技术中心为基础,保证了它先进的NVH性能,时速60公里车内噪音57分贝,处于行业较高水平,为用户打造无微不至的舒适座舱。


智能科技,为用户开启智慧全面的享车生活


当前,汽车产业正发生百年来最深刻的变革,电动化仅仅是序幕,智能网联则被认为是未来竞争的焦点。加快发展智能网联汽车、打造智能网联汽车产业融合发展新生态,已成为用户与汽车企业共同的需要。


为了给用户提供智能化的用车体验,MIS皓学采用面向服务的具有高性能、高集成、高开放特点的域集中式电子电气架构,通过智能驾驶、座舱、车身三大域控制器,实现计算集中,软硬分离,满足功能快速迭代,体验持续升级。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


在智能驾驶层面,为满足不足用户的差异化需求,MIS皓学架构提供了基础版、标准版、升级版三种级别的智能驾驶解决方案。基础版即实现高级辅助驾驶,标准版在基础版的基础上具备结构化道路自动驾驶能力,升级版搭载自动驾驶计算平台,通过更先进的感知系统和决策算法,实现城市道路自动驾驶。


随着时代的发展,现如今车内空间已经成为了一个除了家和办公室之外的第三空间。在这个第三空间里,从家和办公室两个主空间溢出的功能得以在这里实现。


未来的智能汽车的运用在很大程度上会接近于现在的智能手机,算力的高低决定了产品的性能和使用体验。


MIS皓学架构智能座舱采用麒麟990+鸿蒙OS等软硬件系统,CPU算力≥75kDMIPS,每秒可以执行75000*100万条指令应用,远超同级,在保证当前畅快使用的前提下,能够确保系统可以持续升级,可支持4屏7摄4麦和8音响,实现座舱100%电子化,全方位赋能汽车智能化。


柔性迭代,为用户打造更个性化的智慧汽车


科学技术的进步带动了人类社会对产品的功能与质量的高要求,产品迭代越来越快,产品的复杂程度也随之增大,传统的大批量生产方式受到了挑战,为了同时提高制造工业的延展性和生产效率,使之在产保证产品质量的前提下,缩短产品生产周期,降低生产成本,柔性生产应运而生。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


MIS皓学架构在硬件层面基于模块化设计理念,由13个模块构成,实现了轴距、车宽和高度的可调,具备极高的柔性扩展能力,全面覆盖从A级别到C级别的轿车、SUV、MPV和跨界车型的开发,零部件通用化率可达80%以上,柔性化的硬件设计不仅可以让用户花更少的钱买更好的产品,用户购车后车辆维护成本也会有所降低。


在软件层面,MIS皓学架构拥有生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化等多重特点,将持续为用户打造常用常新、越用越好的智慧汽车。


架构首款产品亮相,为用户开启更精彩的思皓世界


伴随全新模块化架构的发布,架构下首款产品思皓QX在上海车展正式亮相并开启预售。


思皓QX作为基于全新平台皓学架构打造的首款重磅产品,应用“星际座舱”设计理念,定位A+级别运动风SUV,瞄准主流紧凑型SUV市场,具有高智能、高动力、高颜值、高品质等多重特点。


来源于星际战舰设计灵感,思皓QX配备星轨日行星系组合大灯加双北斗贯穿式尾灯,让人一眼望去就能联想到机甲大片。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


在生态空间方面,思皓QX采用短悬长轴设计,外形尺寸4605*1890*1700,思皓QX应用国内首款量产车规级AI芯片,提供超过4 TOPS的等效算力,能够高效灵活地实现多类AI任务处理,让爱车在有大空间的同时也有大智慧。


新车搭配12.3寸真双联屏,一键滑动,即可轻松实现投屏;同时,座舱内可进行人脸识别,实现唇语命令、疲劳提醒、微笑拍照等多项功能,让爱车更懂你。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


辅助驾驶层面,思皓QX为新手用户配备了APA全自动泊车,12颗超声波雷达和4颗高清摄像头相互配合,支持侧方、垂直、倾斜等车位自动停车,让用户再也不担心停不好车了


新车搭载最新一代智聆4.0网联系统,涵盖15项实用的ADAS、可以全面覆盖272项全场景功能的唤醒、手机远程控制、数字钥匙,以及腾讯和华为车生态加持,使得智慧助手、热门小程序,智能家居等各种功能应有尽有等等。众多行业领先的“黑科技”,为用户带来安全便捷的智能出行服务。


在动力表现上,思皓QX采用涡轮增压加缸内直喷技术,满足国六b排放标准,新车百公里加速9.8秒最大扭矩300N·M,最大功率135kw,强劲动力随时呼唤,同级领先。


得益于与大众的深度合作,思皓QX全面对标德国VDA质量标准、对标顶尖技术应用、对标精湛工艺装备、对标严苛试验标准、以可靠品质,缔造用户放心座驾。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


未来,思皓QX还将开启以用户体验为中心,与用户共创的品牌新路径。


不止思皓QX,接下来思皓汽车将基于MIS皓学架构打造15-20款具有竞争力的新产品,不断为用户提供更高价值的出行体验。


千方科技汽车电子标识技术已布局十二年,有多项落地应用


汽车电子标识,也可以看作是车辆的“二代身份证”。有了这张“身份证”,对200公里时速的车辆识别准确率也可以达到99.9%,遮挡车牌、套用他人车牌,肇事逃逸等违法行为都将无处遁形。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


早在2016年,国家已在无锡、深圳、京津冀等地开启机动车电子标识首批试点。随着近期公安部发布新的《道路交通安全法(修订建议稿)》,电子标识以及自动驾驶测试或将首次入法,而汽车电子标识作为电子标识中的重要一类,市场关注度快速提升,市场增长预期向好。


参与标准制定,千方科技抢先布局“电子身份证”


从2009年至今,千方科技不断投入并参与汽车电子标识技术研发及行业标准制定,并持续推动汽车电子标识技术的产业化应用推广。


早在2009年,千方科技就面向市场推出基于5.8的RFID产品,由此迈入物联网领域提供自主研发无线射频技术产品,而后逐步推出433 MHz,920MHz,2.4GHz等系列产品。


2013年起,千方科技参与到公安部交通管理科学研究所(简称无锡交科所)汽车电子标识的技术标准研讨、原型验证、整机测试中,是《机动车电子标识读写设备安装规范》GB-T 35785-2017的参编单位之一,并于2015年完成了草案标准的技术原型研发。


在2017年,千方科技汽车电子标识相关产品与解决方案在整机实用性验证中已连续多年参与极寒、高温的外场测试,取得良好的测试数据,并成为国内首批取得汽车电子标识整机检测认证报告的企业。


作为中国智能交通产业联盟副理事长单位(CTMA),千方科技也是汽车电子标识“数字化牌证组”组长单位和承担汽车电子标识产业应用推广的单位之一。


创新驱动,软硬件自主研发“一把抓”


凭借多年来在汽车电子标识核心产品和技术上持续投入,千方科技目前拥有业内研发经验丰富的软、硬件技术团队及多项汽车电子标识系统软件著作权,拥有自主知识产权的汽车电子标识系列读写设备也已经通过工信部、公安部检测。


在软件研发方面,千方科技规划了统一车辆账户管理平台(CVAS系统)、统一IOT接入服务平台(包含URCC、URMS系统)、数据汇聚分析平台,为汽车电子标识的应用推广构建了“智慧大脑”。


在硬件研发方面,千方科技拥有从底层协议设计到整机结构的完全专利技术研发。汽车电子标识硬件产品涵盖车道阅读器主机、车道信号覆盖天线、移动手持识读设备、边端智能控制器等。


思皓汽车迈入架构造车时代 全新技术品牌命名“MIS 皓学”


当前,千方科技正与宇视科技联合研发单机多车道射频+视频双基识别应用,为电警卡口或识读断面的双基识别应用低成本化、规模化应用做储备。


业绩领先,打造高识别、高可信应用闭环


迄今为止,千方科技自主研发的多项汽车电子标识相关产品技术在天津市、昆明市、新疆、郑州市、无锡市、雄安新区等多个地市实现落地,形成了“前沿技术+多场景应用”的业务闭环,为接下来汽车电子标识普及应用提供了高参考性样板间。


在2018年昆明长水国际机场机坪运行综合管理系统项目中,千方科技即依托RFID汽车电子标识技术,实现了对昆明长水国际机场的车辆门禁管理和机坪运行安全管理等功能,这也是汽车电子标识国标发布后首次在民航领域的应用。


据研报院预测,2020年我国潜在的电子车牌市场规模约830亿元。以8%的汽车保有量复合增速预估,到“十四五”末期(即2025年),我国电子车牌市场的总产业规模有望达到1220亿元。


面对潜在市场增长,基于多年来积淀的行业“Know How”经验和全域交通布局优势,千方科技将基于汽车电子标识高可信、高识别率的技术特点,不断将汽车电子标识技术与导航技术、视频技术、物联网技术、车联网技术等充分结合,为城市交通管理、涉车证照管理等提供更为丰富的数字化综合解决方案,推进行业产业链良性、可持续发展。


来源:直播车市,中国网科学

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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