李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划

断情音 2021-04-25 11:26:15

随着新能源、智能网联等新技术的迅猛发展,以及以80后、90后为代表的年轻一代逐渐成为消费主流,汽车作为交通工具的传统定义已经不再适用,多样化、个性化的用车需求层出不穷。


这不,前几日,在上海国际车展BEIJING汽车的展台上,知名90后网红、脱口秀表演家李雪琴便分享了其对于未来汽车的畅想:“选车如同挑对象,一定要好看、好开、好玩、好躺”;“想要一辆会自己跑的车,让我在陀螺一样的生活里歇一会儿,在里面睡个觉、刷刷微博、写写段子”。


李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划


李雪琴的选车标准道出了当下许多年轻人的心声:颜值、性能、乐趣、舒适一样都不能少,而这一切都有赖于强大的技术实力来实现。


为此,本次车展,BEIJING汽车以一场“科技规划局”主题的新闻发布会,正式发布了BEIJING汽车动力路线、 me智能化平台技术路线,并借BEIJING-U5 PLUS(参数|图片)和BEIJING-EU5 PLUS(参数|图片)两款重磅新车的亮相公布了3.0时代产品规划,以期以缜密的技术与产品布局满足用户需求。


明确两大技术路线,掌握大变局时代主动性


受经济下行和疫情影响,中国汽车市场已经由产品红利期进入到品牌红利期,所有车企都不得不面对市场趋势、格局演变的新挑战。BEIJING汽车也不例外,凭借BEIJING汽车动力路线、 me智能化平台的发布,以技术驱动品牌整体向上。


动力路线上,BEIJING汽车全面布局燃油、混动、纯电三种驱动方式,打造出SUPER动力、HEV混动、EV电动三大平台。


李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划


其中,SUPER动力平台由北汽中德双方,采用模块化顶层设计打造而来,具备S(劲)、U(智)、P(静)、E(省)、R(韧)五大优势,共推出S、H、E强动力、高性能、高效率三套动力总成:


S系列主打强劲动力,堪称国内最强1.5T发动机,升功率达109kW/L(行业主流区间为80-90kW/L),媲美奔驰E级(参数|图片)2.0T发动机;


H系列主打综合性能,具备42%的超高热效率(行业主流水平为35%),还具备油耗低、动力强等优势;E系列主打混动体验,将动力性与经济性推向极致,节油率超35%。


HEV混合动力平台则是BEIJING汽车自主研发的高效多模油混动力平台,其基于动力系统优化和智能化能量管理策略,最大功率160kW、实际油耗4.1L/100km,可适配强混、插混、增程式混合动力三种整车平台。


作为国内最早专注于纯电动车研发制造的企业,经过多年实践和技术探索,BEIJING汽车在电池、电机、电控等核心三电领域,积累了国内领先的技术成果。


EV电动平台目前也已应用于BEIJING-EU5(参数|图片)、BEIJING-EU7(参数|图片)等多款车型,未来在保障800N·m最大扭矩的同时,还将带来1000km+超长续航里程。


李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划


智能路线上,BEIJING汽车推出 me智能化平台,以“场景化座舱+车联网+自动驾驶”为核心变革方向,为用户提供有灵魂、有温度的出行体验。


其中,场景化座舱搭载采用麒麟990A芯片的高性能华为车机,可与华为手机、手表等智能终端共享生态,形成车机互联的“硬件共同体”;还可对语音、触摸、视觉、手势等进行感知,构建出多模态自然人机交互系统。


车联网方面,BEIJING汽车将充分利用5G高可靠性、高带宽、低延迟等优点,通过基于V2X的车路协同,带来更智慧的驾驶感受。


自动驾驶领域,BEIJING汽车推出了完善的自动驾驶路径,计划在2023年实现0-120km/h全速域L3级自动驾驶。


本次车展,S/H/E系列发动机、高性能一体化电驱总成、高效SiC碳化硅电机控制器、BMS 3.0全时智能电池管理系统、 me智能座舱、AMOLED显示屏、车载蓝牙耳机解决方案等基于以上技术路线打造的产品均得以公开展示,并收获了现场媒体和观众的大量关注。


大变局时代,核心技术是第一生产力,只有在技术层面掌握主动权的企业,才有机会逆势突围。可以看到,凭借燃油、混动、纯电三种动力路线和场景化座舱+车联网+自动驾驶三方位智能化平台的有序搭建,BEIJING汽车已经走在了行业前列。


梳理三年产品规划,造年轻人喜欢的“四好”新车


就像“李雪琴”需要一辆“会自己跑”的车,年轻家庭、城市新中产和刚毕业的后浪们因用车场景不同也会有不同的需求,BEIJING汽车技术规划的目标,在未来三年时间内,通过四轮产品升级,为用户提供全场景出行体验。


李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划


第一轮是现有A级轿车的优化,深度洞察当下用户对于品质、舒适和安全升级的需求,推出BEIJING-U5 PLUS和BEIJING-EU5 PLUS;


第二轮是1/4场景化的全新BEIJING-X5和BEIJING-X7 PLUS,为80后年轻家庭带来“有里有面儿”的用车体验;第三轮是1/2场景化的新BEIJING-X3,以机甲个性外观、公主副驾、华为鸿蒙生态等对标刚毕业的后浪们;


第四轮是全场景化产品,自2023年起,BEIJING汽车将为用户打造系列全场景化产品,服务职场新生代、游戏发烧友、萌宠家长、全职妈妈等更精准的人群,带来个性化的用车体验。


本次车展,BEIJING-EU5 PLUS和BEIJING-U5 PLUS正式预售,标志着BEIJING汽车正式迈出“以场景定义需求”目标的第一步。


李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划


BEIJING-EU5 PLUS是A级纯电动明星车型——BEIJING-EU5的全新升级款。BEIJING-EU5已凭借501km超长续航赢得超13万用户信赖。在现款车型基础上,BEIJING-EU5 PLUS再次实现了外观、新能、配置、舒适的全面升级。


外观方面,BEIJING-EU5 PLUS保留了现款车型备受好评的双“C”型日间行车灯,并基于“大都致美”设计理念使整体外观更加饱满圆润、简洁大气;续航里程方面,新车工况续航501km,百公里电耗降至13.3kWh;


智能科技方面,BEIJING-EU5 PLUS采用双12.3英寸互动双联屏,智能语音支持听声识位、一次唤醒、多轮交互等功能,高清全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲点监测等ADAS智能驾驶辅助系统等也一应俱全;


乘坐舒适性方面,新车内饰采用大面积软包材质,并对坐垫进行18mm舒适性泡发,配合座椅通风加热、记忆功能。


李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划


与BEIJING-EU5同台亮相的BEIJING-U5 PLUS则由BEIJING-U5升级而来,同样是集好看、好开、好玩、好躺四大优势于一身的“四好青年”。


BEIJING-U5 PLUS外观时尚前卫,全车采用穿透性强的LED光源,配合新颖别致的流水转向灯,别有一番潮流韵味;搭载7+12.3寸双联屏触控、博泰手机互联系统、智能语音、智慧管家APP等智能化配置,科技感爆棚;


全系标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统,并搭载360随动3D高清全景影像、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、AutoHold自动驻车等智能驾驶辅助功能,新手也能得心应手。


李雪琴做客“科技规划局” BEIJING汽车发布未来技术和产品规划


配置全面升级、价格却依旧实惠——预售信息显示,EIJING-EU5 PLUS预售价为12-16万元,BEIJING-U5 PLUS预售价为7-11万元,性价比不可谓不高。不仅如此,BEIJING汽车还提供了多重购车尊享方案:


5月25日前通过智惠管家APP下定,可享受50元抵5000元购车礼包、0首付0月供0利息金融优惠、至高20000元(EU5 PLUS)/5000元(U5 PLUS)置换补贴、整车终身免费质保、终身免费基础流量等超值好礼,


此外,还有机会在智惠管家、京东、天猫三大平台抽取雪琴惊喜大奖,包括5台EU5 PLUS和5台U5 PLUS享售价5.5折惊喜优惠(单台优惠金额至高5万元),及李雪琴签名的专属车主证书。


可以看到,借助本次发布会,BEIJING汽车释放出了强烈的信号。即,其将以用户体验为目标,以BEIJING动力平台和 me智能化平台两大技术路线为驱动,通过四轮产品升级,全面拥抱“以场景定义需求“的全新时代。


在这个日新月异、如火如荼的汽车新时代,BEIJING将以温度定义品牌,以科技之变应行业之变,致力于为用户带来有灵魂、有温度的出行陪伴。


来源:搜狐汽车

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