主编点评沃尔沃S60运动版:优雅与性能的融合

惜灵静雅 2021-05-07 16:01:43

不同的人,对“豪华”二字会有不同的理解——有人觉得浓妆艳抹,锋芒毕露,才是豪华的王霸气质;也有人觉得,简约清新,韬光养晦,才是豪华的优雅格调。持有后一种观点的人,往往会对沃尔沃品牌钟爱有加,而全新一代S60(下文简称全新S60)就是这种观点的最好诠释。

主编点评沃尔沃S60运动版:优雅与性能的融合


优雅与性能的融合主编点评沃尔沃S60


以优雅著称的沃尔沃品牌,这种气质在全新S60身上依然得到了很好的展现。不过,如果你觉得优雅就是意味着绵软无力,那可就大错特错了,因为在全新S60优雅的外表下,其实还隐藏着一颗躁动的心……


我本次体验的是2021款沃尔沃S60 T5智雅运动版,体验时间为期一周;感受这款车优雅与性能相融合的特质,则是我此次体验的重点。

主编点评沃尔沃S60运动版:优雅与性能的融合


听说全新S60还有两种风格的设计?

主编点评沃尔沃S60运动版:优雅与性能的融合


没错,如今已经没有哪个豪华品牌是只靠一种外观设计风格就敢大行其道的,根据不同车型的定位匹配相应的设计风格,才是主流的做法,沃尔沃也不例外。


如何品鉴一辆全新S60运动版?

主编点评沃尔沃S60运动版:优雅与性能的融合


上面说了不少运动版与豪华版车型的区别,有点扯远了,还是回到我们这次体验的主角——全新S60运动版吧。都说它身上有优雅与性能相融合的气质,那要怎样去品呢?


内饰的关键词是“实用”

主编点评沃尔沃S60运动版:优雅与性能的融合


全新S60运动版的内饰采用全新家族式设计风格,整体与自家的XC60非常相似。优雅与动感的融合,在内饰设计上体现得淋漓尽致。


虽然看不见,但动力驾控表现才是精髓所在


前面介绍了那么多我对全新S60运动版外观内饰的体验感受,基本上属于可见可触的范畴,感受也更为直观。那么在看不见的地方,吃瓜的可能会问:全新S60运动版是否会“投机取巧”呢?


将挡杆区域后面的一键启动旋钮顺时针扭动,就能启动这台高功率版的Drive-E 2.0T发动机。在怠速状态下,这台车并不能归入“安静”的序列,甚至会有少许“躁动”,你的屁股完全可以感受到从底盘到座椅骨架最终传递到身体的高频振动,颇有性能车的躁动感。


挂入D挡,松开手刹,单纯靠怠速行进,这台车的速度也快得让人出乎意料,仿佛在催你赶紧踩油门,好让它的动力能更好地宣泄出来。


顺其自然地踩下油门之后,我终于感受到,在这台车优雅外表的“掩饰下”,竟然潜藏着一颗相当暴烈的心:其在怠速至60km/h的加速过程中,动力表现十分强劲,足以应对限速较低的城市路况。只要你肯踩油门,只要你排在红绿灯位的第一位,你就是这条街起步最快的仔。


如果你觉得光靠我的描述,还不能突出这台车在动力表现上的优秀水平的话,那么我还是把测试数据直接放出来更为直观。经过我们的实测,全新S60运动版取得了6.9s的最佳破百成绩。


为了更深入地体验这款车的转向和底盘表现,我在封闭道路尝试了大幅变向的操作:当车辆被执行这样的操作时,其底盘刚性能把转向侧倾最大限度地抑制了下来,让车辆动态保持在较高的极限水平,让驾驶者更加从容应对。


只不过,全新S60运动版的车身尺寸还是有点偏大,一定程度上制约了它在极限状态下的动态表现水准,千万不要把它当作赛车一样去试探极限,它的本质依然是一台家用轿车。


但是也不用太担心自己hold不住它。全新S60运动版配备了城市安全系统,包括主动刹车、车道保持、倒车车侧警示系统、BLIS盲点信息等等系统,在与前车相对时速60km/h内,可避免或减轻碰撞。


真正的“黑科技”,我觉得是沃尔沃引以为傲的Pilot Assist领航辅助系统。这套系统在车速不超过130km/h的情况下发挥作用,在高速公路状况中尤其有用,有助于节省力气;还提供了协同、智能可操纵辅助功能,有助于增强速度和保持安全距离,以及在车道中保持更加稳定和精确的位置,能减少驾驶员长途驾驶过程中的压力,增加安全系数。


我在高速公路上体验的过程中,只需要始终保持手握方向盘和注视前方路况,就能放心地让Pilot Assist领航辅助系统为我的车提供安全保护,不用为路况的变化频繁分心。


全文总结


短短一周的体验时间,已经让我喜欢上了这台全新一代沃尔沃S60运动版,原来优雅的外表和出众的性能表现是可以融合在一起的。虽然这款车有着“运动版”的后缀,但是配备了R-DESIGN外观内饰套件之后,并没有很刻意地把运动属性强行突出,而是采用点缀的方式,让运动感在车内外呈现得恰到好处,与优雅气质共存;而在性能表现上,2.0T+8AT的动力组合性能出众,足以应对日常各种路况,提速超车等表现都不在话下。


能跑得起,也要能hold得住。全新S60运动版配备了Pilot Assist领航辅助系统和City Safety城市安全系统,让我们在享受这款车优秀性能表现的同时,减少了对安全问题的后顾之忧,而且还能减轻驾驶时的压力,这才是豪华车应该做到的用户体验。对于较少接触性能取向车型的消费者来说,全新S60运动版能给你带来不小的惊喜,要不考虑考虑?


有优惠!沃尔沃S60推荐T4智远豪华版/运动版


如今有些厂商为了更加贴切消费者的需求而丧失了它们原本的调性,但也有一些厂商它还是原汁原味的保留着原有自己的特点。就比如今天要跟大家提到的沃尔沃全新S60。新车目前共有五款车型在售,售价区间为28.69-38.09万元,在部分地区有着6万元的优惠,那么这五款车型当中选择哪款更为划算呢?


推荐之前先来跟大家说下沃尔沃S60的一些特点,它整体外观设计采用着全新家族式设计语言,简约的设计可以说是它最为吸引的地方之一,同时“雷神之锤”的大灯以及“双E型”的尾灯更是沃尔沃S60家族标志性的代表。此外,沃尔沃S60还推出豪华版和运动版两种外观设计,主要区别在于中网、前包围及轮毂造型上。


在车身颜色方面,沃尔沃S60全新提供六种颜色可选,分别为水晶白、玛瑙黑、枫木棕、牛仔蓝、海岩灰以及熔岩红,这几种颜色可以说是覆盖市面上最为常见的主流颜色。另外,车身尺寸上沃尔沃S60长宽高分别为4761mm*1850mm*1437mm,轴距为2872mm,作为全球车型沃尔沃S60并未在国内市场进行加长轴距,但对比上一代车型来说在轴距方面还是要长了16mm。


内饰来看,满满的北欧简约风的设计理念就是很好诠释,沃尔沃S60高度一致的家族式设计,甚至会让你第一眼就误以为是S90的内饰。12.3英寸的全液晶仪表功能性很强,并提供四种界面风格,这在S90或XC60等其他车型上均有体验过。不过最吸引人的还是它中控台上的9英寸竖屏SENSUS车联系统,这也是沃尔沃品牌主打配置之一,可以说沃尔沃全系车型都在使用。其主界面会默认显示包含导航、多媒体、蓝牙电话、空调在内的常用功能。并且主界面是可以通过上下左右滑动来快捷进入车辆设置等功能,或许初次使用会有些难上手,但用惯了就会发现真的很方便。


动力方面,沃尔沃S60全系搭载2.0T涡轮增压发动机,但其分为T3、T4和T5,所对应的低、中、高三种动力调教。其中T3版车型最大功率为163马力,峰值扭矩为265牛米;而T4版车型最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛米;T5版车型最大功率为250马力,峰值扭矩为350牛米。传动系统方面,沃尔沃S60全系均配备8速手自一体变速箱。


翻开沃尔沃S60的价目表来看,其T4智远豪华版和T4智远运动版在售价上均为33.58万元,这也可以说是目前沃尔沃S60最为走量的两款车型,这也是笔者要推荐给大家的车型。毕竟这两款车在配置上基本都是一样的,就除了外观设计上会有区别,同时在运动版车型上也会提供运动座椅。


T4智远豪华版和T4智远运动版在配置上分别有,道路交通识别、全速自适应巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入功能、12.3英寸全液晶仪表、GPS导航系统、导航路况信息显示、7色车内氛围灯、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置等。


同时,沃尔沃S60还可提供冬季选装包(3000元;包含:前排座椅加热、后排座椅加热、前风挡玻璃清洗喷嘴加热、方向盘加热)、智能安全选装包(6800元;包含:BLIS盲点信息系统(带转向辅助)、内、外后视镜自动防眩目)、自动泊车辅助选装包(9800元;包含:360°全景摄像头、自动泊车系统)等。值得一提的是,要是想要更加舒适的乘坐体验,也可以画9800元选择悬架软硬调节功能的悬架系统,各位根据自己需求来选择就可以了。


当然,预算充裕也可以多加四万多选择沃尔沃S60 T5版也就是顶配车型,在动力上也会更加的强劲,在配置上则增加了倒车车侧预警系统、前排手机无线充电功能以及带14扬声器的哈曼卡顿音响。


总结:沃尔沃S60可以说是为大家带来更原汁原味的北欧体验,出众的颜值、配置无疑都让它成为吸引用户的亮点。再结合它目前的优惠幅度,如此高性价比的沃尔沃S60真值得在座各位考虑。


来源:太平洋汽车, 车算子

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