卡车发烧怎么办?发动机开过怎么办?

八级床震 2021-05-10 13:47:49

五一假一过,全国各地的气温迅速攀升,炎热天气下开车除了会对卡友的身体带来极大考验外,对车辆来说同样是个不小的考验。这个时节正是车辆故障的高发季节,常年在外面跑的货车在高温下很容易出现发动机水温过高的情况,也就是我们常说的“开锅”。

卡车发烧怎么办?发动机开过怎么办?

正常情况下发动机水温应该在80℃-90℃之间,如果水温经常高于95℃就属于水温过高。那么,造成发动机水温过高的原因有哪些?日常运营中我们又该怎么处理这些问题呢?


水箱开锅的四大原因


原因一:冷却液不足


发动机的热量是通过冷却液循环散发掉的,冷却液不足带走的热量自然就会减少。如果检查冷却液,发现水箱的冷却液液位低于最低刻度线,就说明冷却液缺失。


冷却液不足的处理方法


1.检查冷却系统外部是否漏水,如果存在漏水现象,应先将漏水位置修补好;


2.如果没有漏水现象,添加冷却液至规定刻度即可。


添加冷却液时注意不要停车后立即打开水箱盖,此时水箱内水温很高,压力也很大,立即打开可能造成高温蒸汽喷出,烫伤我们。建议等一段时间再打开,为了防止水蒸气烫伤手臂,打开水箱盖时最好垫一条毛巾。


原因二:节温器失效


节温器的主要作用是调节冷却系统的冷却强度,它经过长时间使用后容易出现故障或者功能衰退,导致水循环变慢甚至中断。


如上图所示,当发动机温度低时,节温器会关闭大循坏水路接通小循环水路,减少热量散失使发动机温度快速升高。发动机温度升高到一定值后,节温器会将大循环水路接通关闭小循环水路。节温器失效后不能将大循环水路接通,就会造成散热不良。


节温器失效的处理方法


拆下节温器,放进热水里:


1.当水温升高到70℃左右时,节温器主阀门应开始打开;


2.水温达到80-86℃时节温器阀门应全部打开,阀高一般应不小于9mm。


如果不符合以上要求,说明节温器需要维修或更换。

卡车发烧怎么办?发动机开过怎么办?

原因三:冷却系统水垢太多


水箱长时间不清洗或者未使用正规的防冻液时,缸体和散热器容易积累起厚厚的水垢,由于水垢的导热能力很差,它堵塞水箱后会导致散热不良。所以水箱需要定期清洗,还要注意使用正规防冻液。


冷却系统水垢太多的处理方法


用化学清洗液对缸体和散热器进行化学清洗,必要时需要更换水箱。清洗过程中应取出节温器,清洗液放出来后,需要将放水开关全部卸下再清除污垢,再用清水冲洗发动机水套和散热器。


原因四:散热片被异物覆盖


散热片被油泥、树叶等杂物覆盖堵塞后,进风量和热交换量会大大减少,造成水温过高。遇到杨柳絮飘飞的季节时,大量杨絮会附着在散热片上,散热片盖了一层“棉被”后散热效果就不理想了。


散热片被异物覆盖的处理方法


1.发动机熄火后,从散热器后面用压缩空气吹,或者用低压水流冲洗。不能用高压水枪冲洗的原因是这样会造成散热器损坏;


2.除去杂物后再用软毛刷清洗芯部。


遇到水箱开锅时怎么办?


发生水箱开锅后,如果是高速行驶开锅,不能立即停车熄火,而应该靠边停车怠速运行一会再熄火,并打开发动机舱盖让发动机散热。


为什么不能立即停车熄火呢?因为开锅时发动机处于高速运转状态,发动机产生的大量热量还需要残留的冷却水将热量散发出来,如果发动机停止运转,散热系统就不工作了,高温会致使发动机部件变形损坏。


编后语


可以看出,水箱开锅的问题成因比较复杂,而水箱开锅会加速发动机零部件磨损,对发动机造成极大损伤。卡友们在平时用车时需要对爱车做好保养和检查,经常注意观察仪表,做到早发现早处理。

来源:卡车之家

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