关于“快递车”的真谛,快递车该怎么选择

话少心在 2021-05-27 14:41:08

《速度与激情》是一部上座率极高的电影,时至今日已经拍到了第九部。纵观全球影坛,能拍这么多部,依旧火爆的电影也极为少见了。所以小编也在这部电影上映的第一时间,去了电影院通宵刷了两遍。在看电影的过程中,我竟在电影里面发现了关于“快递车”的真谛。具体是怎么回事呢?咱们慢慢聊。

关于“快递车”的真谛,快递车该怎么选择

速度与激情9里一段神奇的剧情


看过《速度与激情》的卡友们肯定都知道,在电影中有个“来搞笑的”搭讪大师罗曼。而在《速度与激情9》中,罗曼并没有缺席,而且依旧高效搞怪。在一段剧情里,坏人伪装成送快递的小哥,开着一辆上面图中的达夫LF盗取神秘武器。


而罗曼也见招拆招,走到“快递小哥”面前,一句:“为什么我买的洞洞鞋三周了还没到?”接着一拳就干翻了伪装成快递小哥的坏人。接着,没有驾照的拉姆西“赶鸭子上架”的开起“快递小黄车”达夫LF便开始了飞驰。


这里,我们不讨论剧情,但要结合着剧情,来聊聊这快递为什么“三周”还没到。其实我觉得,这主要还是因为“小黄车”不太行。


片中的“小黄车”真的不适合送快递吗?


前面我们说到了,片中送快递的“小黄车”是来自国外卡车巨头达夫的LF车型,而在翻越了LF的相关信息后,我们发现现款达夫LF,只有额定载重7.5吨的中卡车型,而这款车的车身长度达到了8.58米。


换句话说,要是在国内,这车得上黄牌,要是想拿它进城把快递送到家,您买的东西确实三周都到不了。如果抛开进城这事儿不说,咱们再看车身长度与宽度,达夫LF长将近8米6,宽将近2米2。


尽管官方网站上说着这款车车轮偏转角度为53度,拥有同类产品中最小的转弯半径,但这尺寸的车型在城里穿梭,也让人捏把汗。尤其是我国很多城市的道路并不算有多宽敞。

关于“快递车”的真谛,快递车该怎么选择

所以,末端快递最强神器,还是“无敌电三轮”。当然,这款车要是放在快递的其他场景上,可能就会有所不同了,比如放在中转站。


那么这款达夫LF放在哪里比较合适?


既然不适合末端快递,那么我们就来看看这款车都配置了一些什么?翻越达夫的产品官网,我们找到了一些信息,比如:小到了3.31的后桥速比,与自适应巡航、车道偏离警告系统等等高科技配置。


小速比,加上定速巡航、自适应巡航,无疑是跑高速的配置。再加上8米多的车长,让我们想起了之前说到的“包邮区”快递神车。那么我们认为这款车可能更加适合小范围内的快递运输或者中转。这就比如,快递想要在临省,或者城市之间的转运中心之间运输。


因为这种车,虽然运力不强,但也绝对不算弱,正好可以应对城际之间的运输。而车身不大,也无需像甩挂运输一样占用巨大的场地资源。这样来看,无疑是一个低成本运输快递的好选择。


关于快到其他的车怎么选?

关于“快递车”的真谛,快递车该怎么选择

既然说到了这里,我们就顺便再说说快递运输中,其他的车怎么选。先从最大的干线运输来看,干线运输要求车辆能装,方数大,同时要求时效高成本低。方数大就得是牵引车了,而时效高则需要大马力、小速比大油箱,这样跑得快还能少加油,最好再带点定速续航什么的功能开起来能轻松一些。


而成本方面,则需要4x2这种少桥车型,应对按轴收费,从而降低高速成本。对于量不大的省际运输,大马力小速比,外加大油箱的9米6大单桥是必不可少的。至于转运中心到站点,一般轻卡、中卡都能应付了。


编后语


总结一下,近年来依托于快递的迅猛发展,我国电商经济得到了突飞猛进的发展。而快递未来也将会是运输行业里持续不断的一个增长点。拉快递的车有了,你会入局吗?

来源:卡车之家

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