2021款C-HR新车导购,新增2.0L双擎,推荐燃油/双擎入门版

如柏 2021-05-29 16:27:26

广汽丰田C-HR,自推出以来,就是台备受年轻人追捧的时尚潮品,几乎照搬概念车的设计,让它从不担心设计过时的问题,而广汽丰田在车型配置规划中,又总能满足准车主的需求。


5月28日,广汽丰田2021款全新C-HR正式上市,此次共推出6款车型,官方指导价14.18万~19.08万。


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值得注意的是,此次广汽丰田首次引入了TNGA2.0L双擎系统,这也是丰田品牌在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。


即使如今纯电动车越来越常态化,但混合动力依然是很多人在燃油车和纯电动之间最好的选择,而说起混动车型,丰田技术,享誉全球。


1997年至今,24年的混动技术沉淀和市场积累,双擎混动车型全球已售出超过1700万台。


这次C-HR(参数|图片)首次搭载的TNGA 2.0L混合动力系统,属于丰田第四代THS II混动系统,*热效率高达41%*,在实现更低油耗的同时,提供更强的动力输出。最大输出功率135kW,较现款提升7.1%;整车综合工况油耗4.5L/100km,较现款降低21%。


所以此次全新C-HR上市的重点车型,就在2.0L双擎上。


首先看到此次推出的六款车型:


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入门版价格不变,相比于老款增加了驾驶模式调节、运动座椅、8英寸触控液晶屏、LED灯源等配置,往上配置依次增加,那么如果你原本就计划入手一台C-HR,那2021款在配置上要丰富得多更值得入手,并且随着标配更加丰富,以前我们并不推荐入手的精英版车型,在加上8英寸的中控屏后,就成了性价比最高的车型了。


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要知道,自从丰田TNGA车型开始引入中国市场,每一款车型配置都超越同级,就以C-HR为例,目前2021款同样标配了2.0L发动机以及10安全气囊等非常多安全配置,加上此次8英寸液晶屏的加入,更是超越缤智(参数|图片)、XR-V(参数|图片)等车型。


需要注意的是,准确说来C-HR本身并没有什么竞品,但从尺寸上来说,对位的本田缤智、XR-V等车型,除开竞品没有双擎车型之外,对比价格接近的全新C-HR和本田XR-V:


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尺寸会更大一圈,同时动力上C-HR标配的2.0L动力也要强过在这个价位XR-V和缤智所搭载的1.5L发动机动力。


在配置差异中,C-HR采用后独立悬架,XR-V采用的扭力梁式后悬架,同时C-HR多出了7个安全气囊,而XR-V多出了倒车影像和天窗,一个更加注重安全和舒适,一个更加注重你以为很重要的配置。


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就论配置来说,自然会更推荐入手安全系配置更多的车型,或许我们不能断言谁的安全性能更好,但安全配置更多的车,一定让你更安心的开这辆车。


当然,重点还是双擎车型,入门版C-HR双擎价格为16.98万元,比燃油版入门车型贵了2.8万元,这近3万元的差价,除了动力更好、油耗更低的双擎动力系统之外,车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、7英寸液晶仪表盘、LED日间行车灯等十多项配置。


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这套双擎系统,将小型化与轻量化的金属氢化物镍蓄电池组布置于后排座椅下方,确保与汽油车型相同的行李厢容量,并改善车身前后重量分配,降低了整车重心,有助于提升车辆操控性。


那么如果你本身喜欢C-HR,同时也追求更好的动力,并且经常驾车,双擎车型会是更好的选择,满足动力更好、油耗更低需求的同时,还有了更高的配置。


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还是那句话,由于C-HR本身标配就非常丰富,所以在双擎版车型中,依然更推荐入手指导价16.98万元的舒适版。


最值得一提的,依然是广汽丰田C-HR在安全配置上的做到的标配,10个安全气囊,就算是更高级别的车型也不一定比得过它。这又恰恰是这个级别车型最缺少的东西,这也是为什么在这个级别选择车型,我们会最推荐C-HR。


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随着作为首款搭载丰田2.0L双擎系统的C-HR上市,广汽丰田的混动排量扩充到了1.8L、2.0L和2.5L三种,而C-HR的动力也扩充到了2.0L燃油、2.0L双擎和纯电动三种,为消费者提供了更多样的选择。


集齐三种动力!广汽丰田全新C-HR上市,新增混合动力


C-HR是目前广汽丰田旗下最年轻的SUV车型,目前市场上拥有汽油和纯电两种动力可选。至于C-HR混合动力版本,其呼声也一直很高。


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这次,广汽丰田C-HR双擎正式来到我们身边,成为广汽丰田混合动力世家第四款双擎混动车型,也是时尚小型SUV阵营中覆盖动力系统最丰富的车型。按照目前车事君了解,广汽丰田C-HR家族产品涵盖多达11款车型。


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关于广汽丰田全新C-HR(参数|图片),其新增双擎车型基于TNGA架构打造外,搭载全新2.0L双擎混动系统。作为丰田第四代THS II混动系统,其性能值得大家关注。首先,该系统最大功率达到135kW,较纯汽油版本车型提升7.1%。然而,在动力提升的情况下,其综合工况油耗却低至4.5L/100km,相比汽油版下降达21%!


可见,丰田混合动力技术所表现出来的实力是足够的强劲。


混合动力长什么样?


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说回广汽丰田全新C-HR双擎的设计,车辆前脸设计更有神,视觉冲击力更强。虽然定位一款SUV车型,但是车辆的视觉重心很低。大灯方面,LED日间行车灯所展现出来的感受更像一条白色的眉毛,眼神特别犀利。


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至于尾部的设计,广汽丰田全新C-HR双擎与此前C-HR汽油版没有太大不同,但是车灯样式有了改变。根据官方介绍,车辆加入了渐进式转向灯,这确实让整体的视觉更为流畅。


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作为一款混合动力车型,它与C-HR EV也有类似的地方,也就是轮毂设计具有更低的风阻。另外,为了满足用户的需求,提供了两种的造型设计。


除了设计,相信全新C-HR给人最大的感触就是车辆的颜色进行了改变。新车会提供四种车身颜色,我们眼前的这一款名为炫风黄,是不是给你一种相当活跃、年轻的感觉?


如果你是一位闷骚的人,那么新增的钛金灰、墨晶黑、铂金珍珠白等颜色也是相当不错,甚至你还可以选择黑色车顶的双色车身。


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对于内饰设计方面,广汽丰田全新C-HR双擎也根据车辆特性进行了提升,例如加入了与C-HR EV类似的七英寸彩色液晶显示屏。中控台上的整体设计没有太大变化,但是9英寸中控屏内的功能则有了很大的改变。例如这款系统强化了互联功能,提供了在线音乐、在线电台、智能语音控制等功能。可惜的是,依然不支持CarPlay的互联,但是部分车型支持百度CarLife。


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然而,智能科技方面对于这款SUV而言,车事君认为能够满足日常使用即可。由于车型定位的原因,它显然更适合成为日常上下班驾驶的“脚车”。因此,所有功能符合一个人使用即可,而它的智能车联网功能就为此而生,为专属的用户提供各种如APP车况查询,远程控制(包括空调、被盗追踪、故障诊断……)等等功能。


这也是让用户更好地掌握自己车辆的情况,使用起来的时候更加得心应手。


车事君得知,新车会全系标配的CN95级空调滤清器,而且混动车型还配备nanoeTM(纳诺怡)空气净化功能。在新冠疫情肆虐的情况下,其装备也能进一步地提升车内空气质量。


这已经成为了丰田的看家本领


除了动力技术足够先进外,车事君相信丰田车的智能安全装备也已经成为了其自身的名片。在绝大部分车型上,都会搭载新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)。


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这一点,其它合资品牌甚至自主品牌也不能企及。


这些主被动安全装备中,包含了如PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)和AHB自动调节远光灯系统。


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这些功能可以说老生常谈了。同时,这些功能的装备,让车辆能够实现准L2级别自动驾驶。这对于日常城市道路驾驶,高速路驾驶都有很友好的辅助。


对了,这款车还配备了10个SRS空气囊。


关于双擎混动系统的设计


有人可能会发出疑问,这么小的SUV怎么把双擎系统安装到车内,这岂不更压榨了车内的空间了吗?


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有意思的是,得益于新材料的加入,使得后排座椅有更好的支撑性和舒适性外,也大大压缩了空间。让小型化与轻量化的金属氢化物镍蓄电池组能够放置在座椅下方。


因此,全新C-HR双擎依然与汽油车型拥有相同的行李厢容量,而且由于电池的加入也进一步降低车辆重心。


与此同时,新一代混动系统采用的是E-CVT电子无级变速,拥有低损耗性能。另外,电机采用双轴布置,高转速电动机采用新的绕组,整体实现了小型化、轻量化、高效化的表现。


写在最后:


对于这款混合动力车型的表现如何?相信大家都迫不及待想了解。未来,我们有机会立即给安排测试,请把你最想了解的问题留在评论区,与大家一同交流。

来源:C家车探,关你车事

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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