宝骏车联网2.0系统详细体验,三种互动方式

紫翠 2021-06-01 16:52:14

车机系统是最近几年大家在买车时越来越关注的地方,也是厂家们最愿意宣传的配置之一。日常用车时,除了方向盘、刹车、油门等一些必要的部件,大家使用最频繁的非车机系统莫属。今天我们就来看看新宝骏最新升级的车联网2.0系统的体验感究竟如何。

宝骏车联网2.0系统详细体验,三种互动方式


先来说一下新老系统的主要变化:新宝骏车联网1.0系统只能通过连接手机,实现智能互联功能。2.0版本最大的改进是车机自带运算芯片和网络,可以脱离手机运行。


新宝骏VALLI(向往)是首款搭载该系统的车型。前几天,我们也在云南弥勒试驾了这台车,链接如下,感兴趣的朋友可以戳一戳!


据我们了解,新宝骏车联网2.0系统是业内唯一可同时运用车机算力与手机算力的车联网系统,而投屏这个功能,是第一代版本就有的,新一代只是在UI界面和流畅性方面做了优化。


大家可以采用USB线和无线连接两种方式将手机投屏在中控屏幕,但是前提是必须要下载新宝骏车联APP。

宝骏车联网2.0系统详细体验,三种互动方式


登录个人注册的账号并通过各种授权后,我们就可以选择需要投屏的手机APP了,不过需要注意的就是有些APP的兼容性可能无法匹配,投屏效果会受到影响。


我们选择了易车APP和一款赛车游戏做体验,易车APP因为最近刚升级了最新版本,所以与兼容性有一些小问题,无法在车机屏幕上铺满全屏显示。


赛车游戏就比较有意思了,连接到更大的屏幕和更有立体感的全车音响,即使是一个小游戏,也很容易让人热血沸腾起来,要不是因为工作,我能坐在车里玩一下午。


新宝骏车联网2.0系统变化最大的地方,就是面前的这块屏幕终于有了属于自己的系统,在上一代版本中,大家只能通过连接手机进行投屏的方式使用这块大屏,连接不方便咱先不说,多少是有些浪费这么大的屏幕了。

宝骏车联网2.0系统详细体验,三种互动方式


2.0版本上,我们终于见到了车载导航、音乐播放这样日常使用比较多的功能。


界面的布局和UI设计风格比较耐看,常用的功能排列在最左侧的一栏,方便日常操作。

宝骏车联网2.0系统详细体验,三种互动方式


比如在左侧的常用工具栏中,我们可以打开360度全景影像功能,操作起来的流畅度和反应速度都还不错。


必须夸一夸的就是这套系统的语音交互功能了,语音识别度比较高,一些功能还支持免唤醒,比如你说“我好饿啊!”它就会询问你要不要导航去最近的饭店;说“我有点冷!”它就会自动调高空调温度。


当然我们也能通过“你好宝骏”来唤醒它,让它帮你打开车窗,关闭空调。不足的地方就是反应稍微有些慢,但也不至于慢到你想骂它“人工智障”的地步。也有可能是我的原因,因为我是一个愿意亲自动手操作的人,不愿意依赖人工智能。

宝骏车联网2.0系统详细体验,三种互动方式


使用华为手机的朋友应该很熟悉这款软件。简单来说,华为HiCar就是使用支持HiCar的手机连接上支持HiCar的车使用支持HiCar的应用。当然,使用苹果手机的朋友也可以考虑换手机,毕竟支持国货,匹夫有责。


该方式连接方法比较简单,手机开启蓝牙并靠近中控,发现汽车后输入连接码,进行首次验证,之后就可以无忧使用了,当然大家也可以通过USB连接手机。接下来,就可以使用熟悉的手机界面了。


在使用华为HiCar的过程中,大家也可以随时切回车机界面,切换无忧,一键搞定!


编辑总结:新宝骏车联网2.0系统的确能够通过新增的智能化功能解决许多用户在旅行途中的困扰,全新的系统势必可以为这台车的出行旅途增加乐趣,体验也会更加丰富。但是不得不承认,如今的汽车市场在车机智能化领域的竞争异常激烈,新宝骏一方面要顶住来自其他自主品牌整车制造方面的压力,一方面也不容小觑造车新势力们在智能化配置上的冲击。大家觉得呢?


宝骏310粉墨登场,3.68万起买啥五菱?


现在的宝骏一改之前的中规中矩,使用了钻石车标,更是打破了之前驴头不对马嘴的吐槽,如今人们消费制度以及观念逐渐改变,所以即便是贷款买车都想买到心头好,更能够让自己的脸上贴金。虽然之前我国汽车工业发展,实在令人脸红,但是如今早已不再是国外月亮比国内圆的想法,人们不会一味的钟爱于进口车,毕竟就像路虎以及BBA旗下的豪车轮番落水,所以选择一款国产车,更能够对的上自己的努力和爱国热情。


现在的年轻人,如果没有父母的帮助,勒紧裤腰带买一辆国产车还是不错的选择,这款宝骏310性价比极高,也能够带来国产的自信以及民众的自信心。


首先我们可以看到宝骏310,还是非常适合小两口来开,而且整个前脸的部分,完美的营造和勾勒出来了小巧灵活性。进气格栅和两侧大灯以及镀铬饰条,相互融洽的点缀,勾勒出来了不一般的视觉层次感和冲击感,视觉方面也能够感受到宝骏310整体的美观和浪漫。


空间尺寸方面,长宽高分别为4032mm、1680mm、1450mm,再加上2550mm的轴距,整个数据看到同级别车型,它算是一个龙头老大了。而且整个线条的勾勒,让它的层次感和动感十足,虽然是简约而不简单,但是能够看出其中的低调与奢华。


像我们所看到它采用的三辐式多功能方向盘,整个中控台方面更是具有动感性和科技性。整个设计让我们看书其中的简约和异曲同工之处,而且它的悬浮式设计,中控台方面的操作性能或者镀铬饰条和面板,让整体的亮度和感官更能够令人瞩目。


在黑科技方面,ABS防抱死系统以及安全气囊应有尽有,其实还有适用于驾驶体验的乐趣。动力方面所使用的1.2L以及1.5L两种自然吸气发动机,并且全系标配4缸,也能够摒弃之前老百姓所吐槽的三缸发动机。5档AMT、6挡手动以及5挡手动变速箱,更是能够有不俗的动力系统。


百公里油耗仅为5.3L,还是有不错的动力和省油表现。各方面表现都能够让宝骏310这款车所向披靡,毕竟它3.68万起极具性价比,现在更是成为了年轻人的心头好。


来源:易车,搜狐

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