造车排位赛大战拉开序幕,新的三强诞生了吗?

星畅 2021-06-03 17:27:19

随着5月份销量相继的公布,造车新势力的江湖变得愈发热闹和更有意思起来。


目前,头部的造车新势力基本上都公布了5月的销量。


其中,蔚来汽车5月共交付整车6711台,同比增长95.3%;小鹏汽车5月累计交付量5686台,较去年同期大增483%;哪吒汽车5月销量为4508辆,同比增长551%;理想汽车5月交付4323辆理想ONE 同比增长101.3%,零跑汽车5月交付3195台,同比增长1226%......


造车排位赛大战拉开序幕,新的三强诞生了吗?


蔚小理格局生变


之所以说造车新势力的江湖变得愈发热闹,是因为大部分头部的造车新势力同步增幅惊人,高两位数增长是常态,高三位数增长更是常态,这是在传统车企中几乎无法看到的景象。


尽管造车新势力们的同比大幅增长与去年5月疫情导致的基数较低不无关系。尽管目前中国车市复苏进程依然存在着不确定性,但在传统造车巨头纷纷杀入的前提,造车新势力们依然以黑马之姿,成为中国车市增速最快的品牌群体。


无疑,这也让人们对造车新势力们的未来充满期待。


而之所以说造车新势力的江湖变得更有意思起来,是因为现实的销量格与大众共识的市场格局发生了冲突。


在大众认知中,蔚来、小鹏、理想组成了造车新势力的"蔚小理"的三强头部阵容。加上这三家又相继登陆美股,因此在很多人心中,"蔚小理"是铁板一块,板上钉钉的"头部三强"。


现实是,随着以哪吒汽车为代表的第二阵营造车新势力的追赶,"蔚小理"的头部格局正在变成"蔚小哪"。


5月,哪吒汽车更是凭借着185台的优势,在销量上反超理想,成为中国造车新势力的新晋头部三强。


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本身,造车新势力的格局就存在着极大的变数。


比如,销量第二名的小鹏汽车跟第一名的蔚来汽车只差了不到一千台的距离。而第三名的哪吒汽车跟小鹏汽车的销量差距也不过是一千台。


在销量前三的造车新势力中,大家差距不大,拉开排名的差距也不过是一千台车的微弱优势。


因为,造车新势力头部阵营无法拉开与第二阵营的有效距离,所以,哪吒汽车这类的"反超者"甚至会成为一个常态。


当然,变数不仅来自对手件微弱的差距,更来自于"蔚小理"自己内部。


5月25日在理想汽车为庆祝新车上市发布的微博中,出现了却出现了评论一片倒的情况。


没有车友欢呼跃雀的声音,几乎全被老车主吐槽的评论刷屏了。


这些车主们无不都将矛头指向——理想汽车隐瞒新款ONE上市信息、诱导用户购买老款车型,厂家涉嫌销售欺诈,致老款车辆短短几月就大幅贬值。


尽管不清楚理想后续会如何处理此事,但有一点可以肯定,此事件已经对理想5月销量造成了深度影响。


理想失去月度销量前三,就是此事件影响的最好佐证。


5月,似乎又是充满火药味儿的月份。


5月11日,哪吒汽车和360宣布强强联手,一起携手造车。


在此前的哪吒汽车第40000台下线仪式上,360 CEO周鸿祎说:"这意味着哪吒汽车经过残酷洗礼,完成了种子用户的积累,可以说在市场上初步站稳了脚跟。"


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另外,还需要强调的一点是,在同比增速上,不管是哪吒汽车551%的同比增长,还是零跑的1226%的同比增长,它们的增速水平都远高于蔚来、小鹏、理想。


这就像跑马拉松,如果领先者跑的不够快,而追赶者后劲十足,那么在未来某个节点,后来者就极有可能完成超越。


反超或成常态


风物长宜放眼量。


从产业的维度上讲,今天的造车新势力其实才蹒跚起步。


有个数据很有意思,蔚来、小鹏、理想、哪吒、威马、零跑组成的造车新势力"六小强"2020年累计加起来的数据,与特斯拉中国的销量几乎刚刚持平。


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而2020年,特斯拉在中国销量为147997辆,勉强摸到15万年销的门槛。


值得注意的是,2020年全年国内累计汽车销量为1928.8万辆。


虽然,我们已经无需置疑新能源赛道的确定性,但在中国庞大的汽车销量面前,造车新势力们的"星辰与大海的征途"才刚刚开始。


跟造车新势力有着相类似的经历的自主品牌也曾经历过频繁的座次与格局更迭。


从遥远的小车之王夏利到奇瑞的异军突起,从比亚迪的奋起直追到长安的均衡制胜,从长城的专注品类到吉利的"大众化"多品牌布局......


在长久的市场竞争中,第一和第一阵营一直都在发生更迭,直到经历了二十多年的拼杀才形成了如今吉利、长城、长安、比亚迪的第一阵营的稳态格局,在这个过程中,自主品牌的体量也来越越大,到今天,甚至已经开启了反超合资份额的进程。


目前造车新势力中,"蔚小理"构成的第一阵营并不稳固,任何一个主流的造车新势力都有可能挑战它们,像哪吒汽车这样的"反超者"或许会成为一个常态。


如今哪吒汽车反超理想成功,它下一个反超的目标又会是谁?理想能否扳回一局,重新杀回三强格局?下一个反超者,会是零跑,还是威马……


虽然这些我们不得而知,但我们乐意见到反超者的出现,因为在某种程度上,它们才最能代表造车新势力的繁荣与生机……


来源:电动车头条

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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