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带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!

南歌初妤 2021-07-16 15:31:46

“PLUS”一词相信大家并不陌生,它在手机等数码产品中的应用非常广泛,但近年来这一命名方式也被不少汽车厂商所看中,于是市面上出现了一大批带PLUS的车型。但事实上,早年出现的大多数PLUS车型相比普通版并没有太大变化,仅仅只是为了单纯蹭个热度。


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


近几年,随着汽车业内卷竞争越发激烈,车企对车型的升级也开始越发重视,因此PLUS后缀的车型再次出现在消费者面前。不过,相比以往推出的PLUS车型,这次它们的确有了较大的产品力提升,而小编也借近期登陆市场和将登陆市场的三款自主SUV和大家聊聊。


广汽乘用车-传祺GS4 PLUS


指导价:12.68-14.98万元


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


传祺GS4 PLUS是近期上市热度较高的PLUS车型之一,原因是在没有PLUS后缀之前,就传祺GS4曾经是该品牌的支柱车型之一,单月销量最高时达到了3.55万辆。并且,它也是当时最快销量破百万的中国品牌SUV。按照传祺GS4 PLUS的定价来看,主要竞争对手是哈弗H6、长安CS75 PLUS和博越PRO等,所以广汽传祺也不敢怠慢,采用广汽GPMA全球化平台模块化架构、钜浪动力“国产最强2.0T”发动机、ADiGO 4.0智驾互联生态系统三大技术于一身,为传祺GS4家族带来了前所未有的高点。


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


在同级车型对比,传祺GS4 PLUS的空间优势绝对是数一数二的。比如,传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距为2710mm,车身长度比竞品长安CS75 PLUS长了40mm,比主打六座的奇瑞瑞虎8长了10mm,那么舒适性的体验自然也不用多说。其次,在动力上,传祺GS4 PLUS做到了同级较强的水准,就说它那套“钜浪动力390T版本”,是广汽自主第三代研发的2.0T发动机,额定功率185kW、峰值扭矩390N·m。最后,值得一提的是,传祺GS4 PLUS在次低配就开始搭载L2,也就是说无论消费者选题1.5T还是2.0T,在辅助驾驶功能上,体验完全一致。


上汽集团-荣威RX5 PLUS


指导价:10.38-13.98万元


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


作为上汽荣威的重磅车型,荣威RX5 PLUS的升级可以说大大超出了一般中期改款车型的幅度,这一点仅从造型上便可明显看出,其相较现款的RX5而言可以说是焕然一新。与此同时,发动机作为汽车三大件之一,自然也免不了在现款车型的基础上做出升级和优化,其搭载第二代蓝芯动力发动机,比第一代的1.5T发动机的功率与扭矩更大。此外,荣威RX5 PLUS在前悬架还做了细节优化,采用偏心弹簧,可以让整车在过弯的时候得到更加准确的支撑,获得更好的操控特性。


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


同样的,荣威RX5 PLUS的价格区间也是放在竞争最为激烈的紧凑型SUV细分市场,哈弗H6和长安CS75 PLUS等车型都是其最直接竞争对手。当然,从产品力上来说依然是各有所长。例如,荣威RX5 PLUS在中高配车型的后排座椅(驾驶席一侧)配置了内建于座椅中的儿童安全座椅,只需短短几步便能将后排座椅变成独立的儿童安全座椅,并且该安全座椅经过国家认证。这对于有小孩的用户来说,不仅节省了一笔开支的同时,也极大的提高了便捷性。总的来说,荣威RX5 PLUS这次除了升级动力和底盘外,也关注到儿童座椅立法的相关规定,为用户解决需要单独购买儿童座椅的烦恼。


长安欧尚-欧尚X7 PLUS


指导价:即将上市


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


欧尚X7 PLUS早在今年4月上海车展亮相,然而至今时隔三个月,兵哥后台依然能收到不少粉丝问到欧尚X7 PLUS究竟怎么样,值不值得买。确实,一款新车能做到首发亮相之后,继续能存留于人们的“印象清单”里,着实不易。但从欧尚X7 PLUS给出的产品亮点来看,它确实做到了不负“PLUS旗舰”之名。其中,在动力方面,欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩,使其性能优于同级1.5T车型,甚至与众多1.8T车型相比在最大扭矩相同的情况下,依然拥有最大功率优势。


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


动力只是其中一点,要说足够吸引消费者记得它的,还因为在智能配置上的升级。例如,欧尚X7 PLUS所采用的12.3英寸液晶屏+10英寸液晶仪表盘的组合形式,再配合OnStyle3.0 plus版智控车机系统,让用户可以感受智能科技带来的贴心体验。而更加值得一提的是,欧尚X7 PLUS通过4730*1870*1720mm的同级更大车身三围,以及2786mm的超长轴距,也为用户带来了更加宽裕的驾乘空间。毫无疑问,欧尚X7 PLUS虽然还未上市,但已显现出了诸多“升级”的特质,因此在市场上受到不少消费者关注,也是意料之内。


带“PLUS”后缀的车有很多,但这三款自主SUV值得优选!


随着国内车市的愈发火热,“消费升级”、“品牌向上”类似的关键词是所有自主品牌都无法回避的话题。无论是自主高端品牌的不断涌现,还是近期PLUS产品的不断推出,都充分证明了只有真正好的产品才能激发起消费者的关注。至于以上三款车型,你最看好又是哪款呢?不妨在评论区告诉兵哥。


汉兰达不算最火!上半年最重磅的8款新车,好几款超万人排队买!


【有车以后话题导购】2021年已经过去一半,今年上半年各家车企也推出了许多值得期待的车型,今天我们就来做一个年中回顾,看看上半年这些重点新车到底有没有那么香,还有就是消费者买不买单?


奔驰S级


售价:89.98-181.88万


2021年1月29日是“汽车”诞生135周年的生日,也在同一天,全新一代奔驰S级(参数|询价)上市。不过早在上市以前,网络上就有新S级的谍照,当时新车造型曝光以后,基本都是负面评论,许多人认为在造型上新S级全面退化,更有如“全面C化”的评价出来。但从上市以后的市场反馈看,你大爷还是你大爷,奔驰S级照样可以让有钱人买单,车辆带有的AR-HUD、动态大灯、动态氛围灯等等配置也都让人大呼过瘾,“重新定义豪华”的口号并没有食言。


特斯拉Model Y


售价:29.184-37.79万


同样在今年1月份,国产版特斯拉Model Y正式上市,没有发布会、没有媒体通稿,但凭借着比进口版便宜十几万的售价,在上市几天内就获得了数万的订单。作为一台SUV,Model Y有比Model 3更高的实用性,而且它在操控上也比一般的SUV表现更优,最后加上特斯拉品牌一贯以来的科技加成,自然而然成为一款爆火车型。当然,最近关于特斯拉的负面新闻也有挺多,但从销量看,目前该事件对车辆的影响并没有想象中那么大。


比亚迪秦PLUS DM-i


售价:10.58-14.58万


其实今年上半年比亚迪推出的DM-i车型都非常火,这里我们就以秦PLUS DM-i为例。该车首先在外观上用上了比亚迪最新的设计语言,样式更为年轻时尚。动力方面,采用超级混动技术后它比较好地兼顾了动力性与燃油经济性,在许多实测里,秦PLUS DM-i即使在亏电状态下油耗也依旧仅要4-5L,表现相当不错。因为各方面实力都不俗,加上燃油经济性表现好,目前该车的订单也相当火爆,据此前调查,提车基本都要3个月以上。


长安UNI-K


售价:15.39-18.49万


长安UNI-K是长安汽车今年一个比较重磅的产品,作为引力系列的第二款车型,该车拥有超高的颜值,而且内饰的风格也进行了全新设计,3+1的屏幕布局让车辆座舱有一种星际战舰的味道。动力方面,车辆搭载的是新一代蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱,说实话,如果只从基础信息看,UNI-K妥妥的爆款。但从现在实际的销售情况看,该车并没有取得预想中的成绩,相信除了价格以外,前段时间的麋鹿测试事件也给车辆销售造成了一定影响。


丰田亚洲狮


售价:14.28-17.98万


为了占有更多市场,丰田今年在亚洲龙和卡罗拉之间新增了一个亚洲狮车系,进一步把市场细分。亚洲狮主打的是A+级市场,和卡罗拉相比,它的车内空间更优,而且匹配的2.0L发动机也足够稳定,是一台极其适合家用的轿车。就此前探店的结果看,目前该车在终端已经有1万左右的优惠,是丰田车系里性价比比较高的选择之一。


极氪001


售价:28.1-36万


极氪是吉利旗下的一个全新品牌,在今年上半年,该品牌旗下的首款车型极氪001正式上市,虽然车辆到目前为止还没有正式交付,但热度一直不减。产品力方面,极氪001用上了各种运动化、科技化的配置,像50:50的前后配重比、空气悬架、CCD电磁减震器、无边框车门等等,可以说怎么酷怎么来。目前该车的订单也相当火爆,前段时间甚至开始停收意向金,不过火爆背后也同样存在部分消费者质疑极氪存在营销套路的问题。


WEY摩卡


售价:17.58-21.88万


摩卡是WEY品牌今年推出的一台新车,某种意义上说,该车也可以算是长城汽车的旗舰。外观设计方面,摩卡保持了WEY品牌一贯的高端调性,很运动也很高级,造型上可以算是这个价位的第一梯队。不过需要吐槽的是,摩卡采用的这个双离合变速箱在调校上还是显得比较一般,无论是换挡速度还是换挡平顺性上都有进步空间。


丰田汉兰达


售价:26.88-34.88万


6月最重磅车型应该就数汉兰达了,和老款相比,新汉兰达在指导价上高了大概3万元,不算便宜,不过在动力系统上,该车全系标配2.5L混动系统,所以也还能理解。至于车辆本身,其实有部分网友一直在吐槽它的颜值以及内饰,但从车辆上市后的销量情况看,汉兰达依旧是7座SUV的王者。据了解,目前该车的订单已经排到三个月以后,而且还在持续增长。


编辑小结


以上8台车型就是今年上半年比较重要的8款车型,可以看到,虽然它们在上市的时候热度都非常高,但是真正取得比较高销量的只有其中几款。所以如果你最近准备购车,也可以参考一下这份榜单,毕竟一款新车好不好,还得看消费者买不买单。

来源:爱车兵团,有车以后

注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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