比亚迪唐 DM-i超级混动诠释何为新能源

4月19日,两年一度的上海车展正式拉开帷幕,本次车展的主题是“拥抱变化”。小智认为这个主题特别契合当下的汽车市场,尤其是新能源市场。比如:在4月19日上市的比亚迪唐DM-i,共推出三款车型,补贴后售价分别为18.98万元、19.98万元以及21.68...

  2021-05-18 14:46 
自动驾驶芯片算力谁最强:特斯拉?蔚来?

随着近几年自动驾驶技术的迅速发展,各个厂商对于新产品自动驾驶能力的打造也更为重视,特别是在凸显智能科技水平的纯电动车型上,更是厂商展现自身最新自动驾驶技术的地方。但想要实现高级别的自动驾驶能力,那就要各项传感器、智能硬件对道路交通信息的获取,以及算力...

  2021-05-18 14:42 
角逐AR-HUD量产窗口期,如何实现技术与方案领先?

高工智能汽车研究院发布的数据显示,2020年新车搭载HUD数量较2019年增长了近一倍,但日本精机、大陆集团、电装排名前三的供应商合计占有市场份额高达八成。如今AR-HUD的快速导入将带来新的市场变化,无疑为更多的供应商带来了机遇。...

  2021-05-18 14:26 
智能座舱未来已来,突围时间窗口大开

智能座舱成为一大热门话题绝非偶然。相比于自动驾驶在技术落地、政策监管上的不确定性,作为汽车与消费者的高频触点,智能座舱因其强大的商业化落地能力,已成为传统汽车向智能终端转变过程中最典型的缩影。因此,无论是主机厂、Tier1,还是跨界科技企业,在等待自...

  2021-05-18 14:21 
「三明治电池」可大幅延长EV寿命,已经受万次充电考验

对于电动汽车市场的扩张来说,拥有续航持久、充电快速的电池是必不可少的。可是现如今的锂离子电池在这两个方面表现得都差强人意:过重,充电过慢,成本也过高。数十年来,研发人员都在尝试挖掘固态锂金属电池的潜力。因为与传统锂离子电池相比,固态锂金属电池在同等体...

  2021-05-17 17:56 
弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计,有望将电动汽车的续航里程提升6%

谈到提升电动汽车的续航里程,人们首先想到的是电池技术。实际上,传动系统也起着举足轻重的作用,比如可将电池中的直流电转变成电机中使用的交流电的逆变器。...

  2021-05-17 17:00 
芯和半导体片上无源电磁场仿真套件成功通过三星8LPP工艺认证

国内EDA行业领导者,芯和半导体科技(上海)有限公司(以下简称“芯和半导体”)宣布,其片上无源电磁场(EM)仿真套件已成功通过三星晶圆厂的8纳米低功耗(8LPP)工艺技术认证。该套件包含了快速三维电磁场仿真器IRIS和快速自动PDK建模工具iMode...

  2021-05-17 16:58 
近10年汽车功能模块的变化情况及发展趋势

本篇报告聚焦于驾驶辅助系统、信息娱乐系统两个部分,从数据角度出发,更加客观地观测汽车上电子零部件的发展变化情况,并对各类电子零部件的出货量给予客观、高频和及时有效的测算。具体地说,基于我们构建的汽车数据库,本篇报告分析了近10年来的汽车功能模块的变化...

  2021-05-17 14:52 
一文了解汽车的电动化及智能化的具体内容

汽车的电动化及智能化使得汽车可以提供愈加丰富的辅助驾驶功能,而愈加丰富的功能模块则意味着其需要更多的电子硬件支持。自动驾驶级别的提升需要汽车对外界环境信息具有更强的采集能力。因而,自动驾驶级别的提升将拉动单车对车载摄像头、毫米波超声波、超声波雷达及激...

  2021-05-17 14:44 
汽车空调系统制冷剂气流脉动抑制方法研究【附工作原理】

本文在识别了压缩机噪声源,分析了压缩机的噪声特性,获得了压缩机的噪声源是气流脉动的基础上,设计了一种气流脉动衰减器,该脉动衰减器安装在空调压缩机吸气容腔中,作用机理类似于无阻尼的动力吸振器。弹簧与质量元件构成单自由度的机械振动系统,利用活塞质量的动力...

  2021-05-17 13:49 
4D成像雷达开启无人小车量产时代,傲酷为何再次引领细分场景商用?

4D成像毫米波雷达的商业化应用正在多个细分领域快速铺开。5月16日,在徐水马拉松竞赛中,一款用于流动补给的DV02多功能智能无人车引发了业内外广泛关注。...

  2021-05-17 13:21 
汽车造型:永远在追赶节能技术的路上

​你是否好奇汽车的造型是如何从马车一步步发展到今天的?是什么决定了如今道路上交通工具的样子?我们各种科幻作品中的汽车真的会是未来的样子吗? “马车”到现代汽车,造型更迭了几次? 有些人可能会讲造型嘛,好看就够了。就像普通消费者买车肯定是挑最顺眼的...

  2021-05-03 14:45 
自动驾驶感知环节面临哪些挑战?

在自动驾驶感知-规划-执行的效果链中,感知是整个过程的源头。随着自动驾驶级别的提升,驾驶员逐渐从“脱脚”到“脱手”到“脱眼”,直至车辆实现完全的自动驾驶,对于感知系统的要求呈指数级的上升。...

  2021-05-14 13:39 
百度联合清华大学智能产业研究院发布Apollo Air计划,有人车可以升级为无人车?

5月13日,清华大学智能产业研究院(AIR)学术沙龙如期召开,活动由清华大学讲席教授、智能产业研究院(AIR)院长张亚勤主持。现场,国内最高学府与国内顶尖自动驾驶企业百度强强联合,重磅发布了Apollo Air计划。这是全球首次、也是唯一使用纯路侧感...

  2021-05-14 13:35 
固态电池时代真的要来了吗?

近日,随着福特和宝马宣布对固态电池技术的公司Solid Power进行了1.3亿美元的投资,他们都发布了一些关于固态电池的规划,包括这两家车企都将从明年开始搭载Solid Power全尺寸100安时(Ah)固态电池。而目前,Solid Power已在...

  2021-05-14 13:30 
自动驾驶服务销售:按时间付费还是一次性买断

在最近的一次采访中,大众营销主管克劳斯•泽尔默(Klaus Zellmer)表示,他们觉得可以以每小时7欧元(约合8.5美元,人民币55元)的价格向客户销售完全自动驾驶的汽车。虽然这只是一个预测,而不是一个已宣布的计划,但它与特斯拉的产品有很大的不同...

  2021-05-13 15:54 
激光雷达量产路上的机会与挑战

在自动驾驶落地的产业化进程中,“感知”作为自动驾驶的核心技术,是一切的起点和基石。目前,感知识别的传感器主要有:摄像头、毫米波雷达、超声波雷达和激光雷达。市场上现有的智能驾驶感知方案也主要可分为两大派系:“视觉系”和“雷达系”。...

  2021-05-13 13:53 
公布3012件专利!恒大展示造车科研核心实力,技术护城河有多深?

5月12日,恒大汽车宣布已在国内外申请了3012件专利,其中已获得专利1355件。 ...

  2021-05-13 13:41 
特斯拉AI Day前瞻:开启自动驾驶新时代?

新车企的灵魂不是旧时代的「制造」,而是融合了人工智能、软件开发、电子硬件架构等ICT行业特征的自研能力。 大概一个月之前,马斯克放出了可能是今年特斯拉最重大事件的预告。4月15日,马斯克在推特回复网友称,特斯拉的AI Day专场发布会,预计会在「7...

  2021-05-13 13:37 
为什么说比亚迪DM-i是最牛混动?看完这些你就明白了

比亚迪这个品牌最近曝光度真的很高,倒不是因为像友商那样在车展上“制造”热点,反倒是因为自家科技树大爆发而受到了市场和消费者的持续关注。先是自家超安全的刀片电池让大家看到了电动车也能更安全,而后又结合这款电池将自家全新的DM-i混动技术推向适用范围更广...

  2021-05-13 13:33 
效率超95%的新型无磁电动机,堪比电动方程式赛车

我们往往把过多关注点放在电池上,例如它们是用宁德时代还是松下的电池?是三元锂还是磷酸铁锂等等。 但在电池以外的战场更为激烈,包括电驱动和逆变器。目前这方面技术除了博格华纳、法雷奥、麦格纳等零部件巨头投入大量的精力研发外,就连捷豹、宝马等主机厂也在加...

  2021-05-12 13:50 
明年!L4自动驾驶量产元年,双计算平台/激光雷达/执行冗余是主流

2022年,将是高级别自动驾驶量产的元年。考虑到L3对于人机接管的高要求,一些汽车制造商正在瞄准提前量产L4。5月9日,中国AI汽车芯片公司地平线对外披露,公司第三款车规级芯片征程5 Journey 5(简称J5),比预定日程提前一次性流片成功并且顺...

  2021-05-12 13:36 
ADAYO华阳推出智能座舱域控制器

智能化和网联化变革的兴起,在赋予汽车丰富座舱应用和更多模态人机交互方式,加速智能座舱普及的同时,也带来了一系列的发展痛点。比如因座舱电子类应用大幅增多带来的车身电子电气架构复杂度提升、成本增加、供应商管理困难,以及分布式架构造成的跨终端体验割裂,用户...

  2021-05-12 13:26 
汽车缺“芯”实属必然,中国汽车产业链何以“质”胜未来

全球性芯片焦虑正在引发连锁反应,汽车行业只是芯片短缺蝴蝶效应的一个缩影。在某种意义上讲并不是真正的半导体短缺,而是整个供应链对芯片供应预期的一种焦虑。...

  2021-05-11 18:18 
基于封闭试验场的轨迹模型和速度模型构建与验证

本文首先通过影响驾驶表现因素的研究,确定了合理的试验方案。然后通过对试验数据的采集、处理及转换,获得车辆的车速,定位,航向角等数据,进一步地利用支持向量回归算法,得到基于封闭试验场的轨迹模型和速度模型,最终形成了驾驶模型,为下游仿真提供了更为可靠的智...

  2021-05-11 17:48 
汽车内饰件不同工艺及材料的VOC散发规律及控制

:以门饰板总成为目标进行分解研究,对总成及其子级件的VOC含量进行分析发现不同材料和工艺对总成VOC的权重表现依次是PP类、表皮包覆类零件、表面处理类零件。其中PP作为用量最大的材料,直接关系到整个总成的VOC表现;TPO表皮、针织面料是目前相对环保...

  2021-05-10 15:21 
裸眼、3D曲面显示屏、4D成像雷达、固态激光雷达,大陆展台上的好东西还真不少

上海车展刚刚落下帷幕,作为今年第一个国际车展,也确实不负众望,各大主机厂争相「斗法」。但是很多人忘了的是,主机厂的诸多技术都来自其背后的供应商。这次,我们专门来到了供应商巨头大陆的展台,看看他们又带来了哪些新技术。...

  2021-05-10 13:37 
吉利发动机前瞻技术开发实现51%指示热效率

时隔中国乘用车动力总成专业委员会(SCP)成立不足半年,作为牵头企业,吉利汽车于日前宣布,其已于今年一季度在发动机热效率方面的前瞻技术取得了新突破,均质稀薄燃烧原型样机实测实现51%的指示热效率,远超目前国内行业热效率水平,处世界先进水平,前瞻技术研...

  2021-05-10 13:26 
AMW申请五项新专利 将其电池、电动工业卡车和充电生态系统推向市场

据外媒报道,作为一家出行技术初创公司,ATLIS机动车公司(AMV)开发了一款电动工业卡车及相关的驱动电池和发动机。该公司已申请五项新的临时专利,以保护其专有电动汽车充电技术和XT皮卡关键技术。新专利申请包括专有充电算法、充电手柄、电缆和充电站技术、...

  2021-05-10 13:22 
自动驾驶分级标准八年更新4次,L3与L4区别终于有了新说法

5月3日,SAE International与国际标准化组织(ISO)共同宣布了一项重要的举措,决定对现有的J3016_201806进行更新,更新后的版本为J3016_202104。更新版的《SAE驾驶自动化分级》针对先前的版本进行了更新完善,增加了...

  2021-05-10 13:16